10月20日開業 – ハワイのモノレール計画「HART」をスペック詳細と新設駅ごとに分析しました。

追記 01/09/2019
地元紙「スターアドバタイザー」によると
1月8日のプレスカンファレンスにてCEOのアンドリュー・ロビンス氏が「2020年12月開業予定のホノルルモノレールは3ヶ月前倒しで東側10マイルを開業させる予定」と発表しました。HARTサイトには何も詳細が書かれていませんが、これから情報がアップデートされる予定です。いよいよ東カポレイからアロアスタジアムまでの約10マイルでモノレールが開通します！

元記事はこちらから：スターアドバタイザー
HARTウェブサイト：http://honolulutransit.org/

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

 

 

以前より計画が進んでいるハワイのモノレール計画。首を長くして開通を楽しみにされている方も多いはず。最近では「本当に開通するの？」なんて声も聞こえる中、モノレール計画を進めている Honolulu Authority for Rapid Transportation 通称「HART」にお話伺ってきました。

ハワイのモノレール計画って？

アメリカではじめての完全自動式・都市部レールシステムとなりオアフ島の南側約20マイルに渡りつながります。

ホノルル市発表：モノレール計画の詳細

• 西オアフ・空港・ダウンタウン・アラモアナが「21」の駅でつながります。
• 西オアフよりアラモアナまで約42分で移動が可能になります。
• 平均スピード 30mph  / 最大スピード 55 mph
• 一度に約800人ご乗車いただけます。
• 4両編成の車両を20台準備　ピーク時は17台を同時運行させます。
• 一日20時間稼働　始発4:00am 最終11:59pm
• ピーク時 5分毎運行　OFFピーク時11分毎運行
• 全車両ADA基準を満たし車椅子対応です。
• 自転車・サーフボード・クーラー・スーツケースが持ち込み可能です。
  実際にサーフボード持ち込んでいる人がいたら写真とってしまいそう！
• Wifi完備です。
• 将来はハワイ大学マノア校やワイキキにも延長が計画されます。（あまり現実的ではないと言われています）

モノレール車両内イメージ

モノレール開通によって何が変わるの？

• 早く・安価で安全な乗用車に代わる移動手段になります。
• 高速道路の渋滞が緩和されます。
• 2030年までには月曜から金曜のウィークデーには約120,000人の乗降客数を予想しています。
• 約1,000もの新しい雇用を生み出します。

2020年より順次開通！アラモアナは2025年予定

• 2020年には「東カポレイ」から「アロハスタジアム」まで約10マイルが開通予定です。
• 2023年には「パールハーバー」「ダニエル・イノウエ国際空港」までが開通予定です。
• 2025年には「アラモアナセンター」まで開通予定です。

アラモアナ周辺の駅イメージ

アラモアナは山側 Kona Iki  ストリート沿いになる予定のようです。

アラモアナ・カカアコの駅近コンドミニアムはここ！

アラモアナセンター駅

終点アラモアナショッピングセンター駅周辺には4つのコンドミニアムが建設中です。新築物件ですのでショールームへご案内することできます。モアナパシフィックはレジデンスタイプのコンドミニアムで別荘として人気があります。　ハワイキタワーはカカアコ・コンドミニアムの中でも一番の駅近コンドミニアムとなります。

ワードビレッジ駅

ワードビレッジ駅はワードセンターショッピング施設と直結になるようです。春に引き渡しされた AE’O / Kekilohanaはリセール物件があります。新築物件を待たずに手に入れることができるチャンスです。内覧アポイントできますのでお気軽にリクエストください。　’A’ALI’I とKo’ula は建設予定地です。

シビックセンター駅

カカアコエリア内ですがワードビレッジよりダウンタウンより。周辺には裁判所や総合病院「クィーンズメディカルセンター」があり乗降客数も多くなる見込みです。ケオラライとケアホウプレイスは居住用コンドミニアムですが築浅物件で一見の価値ありです。

 

HART モノレールを最新動画で見てみる

 

衛星写真とCGを組み合わせてモノレール建設をシュミレーションしている動画

3:00頃からダニエル・イノウエ国際空港からアラモアナショッピングセンターまでの経路が確認できます。

2019年6月28日　初のテスト運行の様子

ハワイに電車が走っている。不思議な気分です。

ホノルル市長のCaldwell氏が車両の紹介をしています。

2019年5月10日時点　ドローンで建設状況を見てみる。

 

まとめ

HART ハワイモノレール計画の詳細が分かってスッキリしました。いつ頃、どこを通るのか。どのあたりに駅ができてどこが便利になるのかも分かりました。しかし計画に遅延はつきものです。すでにCaldwell市長は至るところで増税を行いモノレール計画の資金不足へ補充して疑問の声も上がっているのも事実です。これ以上おくれるとモノレール自体が時代遅れになる可能性もあります。しかしながら完成すれば便利になっても不便には触れないので将来の地価上昇にも寄与してくれる可能性は大です。　個人的にはやっぱり「モアナパシフィック」が欲しいです・・・

モアナパシフィックの物件インフォを見てみる。